高速声屏障是隔音降噪的一类设施，应用的场所主要是高速公路，这类产品安装后就如同一面巨大的墙把噪声集中起来从间隙中传播出去，这就是造成其安装后噪声增大的原因，接下来我们为大家详细介绍一下造成该产品底部漏声原因。
1、公路护栏
高速公路两旁的水泥防撞墙上现已安装了护栏，倘若拆除护栏，不仅增多成本并且占据太多的施工时间。为了节约成本，有的客户直接用高速声屏障H钢立柱绕越金属护栏，用现有的底盘和金属护栏做在一起，可是这样免不了会形成间隙。
2、路面是不是开槽
旧的高速公路在建设中没有考虑安装这类产品，因而防撞墙没有留出立柱预埋孔。后面我们需要安装高速声屏障时，倘若直接用U型底盘骑在防撞墙上，因为这类产品立柱和底盘是不连接焊接的，底盘自身钢板的厚度便会然屏障板无法与防撞墙衔接，由此造成间隙。
3、立柱底盘的款式
除了U型底盘以外，平面底盘也是高速声屏障的一类款式。在水泥防撞墙不做预埋孔的情形下应用平面底盘，要在立柱底部加托板，托起的长短也就是板材悬空的高度，这样也就造成了障板无法连接防撞墙顶端，造成了间隙出现。这就造成了比较严重的底部漏声问题，大幅度降低了它的隔声效果。