声屏障设计好过后剩余的便是组装的问题了，组装部位也是十分关键的，如果不开展科学的测算，选好满意的部位，那声屏障自身可以产生的作用就并不是那么明显了。那如何安装，组装在哪儿才算是适宜的呢？
依据路面与防范目标之前的相对位置、周边的地形地貌，可以挑选几个声屏障的建立部位。公路声屏障通常建立在路面路缘石外至少1m处。依据铁路设计规定，铁路路堤声屏障宜设于路肩上，并满足铁路工务工作规定；路堑声屏障宜设在堑顶外侧，桥梁声屏障宜设于工作过道栏杆处。
依据路面与防范目标之前的相对位置、周边的地形地貌，应挑选适宜的声屏障设置部位。挑选的标准或者是声屏障挨近声源处，或者是挨近受声点，或者是可利用的土坡、堤坝等障碍物这一些，务求以比较少的工程量达到设计目标所需的噪声下降。
我们留意的一点儿是，鉴于声屏障通常设置在路面两侧，而这一些地区的地下通常埋着大批量的管线，故应当作详尽勘测，防止导致毁坏。声屏障的实际组装案例中，常见的组装部位为挨近声源处，如此降噪作用比较好；或挨近受声点，但组装声屏障的高度要更强一些，而且要考虑多种当地环境因素。
不建议的便是，将声屏障组装在声源处与受声点的中间部位，这个部位的降噪作用比较差。挑选好合理的部位后开展组装，才能使声屏障的用途挥发到极至，更好地为社会做出贡献。